De ceva vreme am evitat sa mai mananc prostii, sa nu mai beau sucuri acidulate sau apa minerala carbogazoasa. Te simti altfel fara atatea bule in tine si grasimi.
Azi insa am plecat spre patiseria de la Perla sa imi iau ceva de mancare si am ajuns la shaormaria de la 1 Mai. Acolo shaorma este destul de buna, mancam inainte destul de des de acolo. Azi insa mi-a atras atentia unul dintre shaormisti, daca pot sa-i numesc asa, si m-a enervat si shaorma in sine. Se apuca tipa sa imi faca shaorma, iar un altul de acolo tocmai terminase una, o impachetase si ii dadea restul omului cand l-a apucat o tuse, tusea omul ce-i drept cu mana la gura, si nu vreau sa par scarbos insa parea o tuse cu expectoratii. Eu deja ma uitam ciudat la asta. L-am vazut ca s-a sters de el. Zic ok, tot e mai bine decat deloc, daca totusi apa nu ai.
Toata lumea probabil stie cum se face shaorma. Se ia lipia in palma si se pun in ea restul de ingrediente. Exact asta a facut si shaormistu' cu tusea, s-a apucat de alta shaorma. Ce sa zic?! Pofta buna!
Nu sunt nici eu "absurd" sa le cer sa-si puna manusi in maini cand o fac, cum prevede sanepidu, dar nici sa imi puna ala mucii pe ea nu prea accept. Mi se pare nesimtire crasa. Pai daca astia care lucreaza la vedere, ce sa ma zicem de bucatarii din restaurante, care mai au si ei frustrarile lor, nervi ca lucreaza peste program... Aia cu ce mesteca in mancare?!
Am plecat scarbit de imagine (o sa-mi treaca repede si iar o sa merg la shaorma acolo) dar cand am mancat-o pe a mea am descoperit aproape o legatura de patrunjel in ea si carnea uscata si arsa.
Rusine ba baieti.
vineri, 30 ianuarie 2009
marți, 27 ianuarie 2009
Maimutele din Oltenia
Azi cu noaptea in cap, la ora 11 m-am trezit, ca tot omul modern am dat intai drumul la calculator ca sa imi fac norma zilnica de yahoo messenger si am vazut un offline cu un filmulet de pe youtube. Il postez aici caci, de la o vreme despre zona mea, adica Oltenia, se aud numai lucruri aiurea, impuscaturi, omoruri, fraude si, mai nou, rahat din cer.
Va prezint in continuare sarba olteneasca jucata de niste maimute.
P.S.: Joaca mai bine decat multi dintre cei pe care i-am vazut jucand aceasta sarba. Ma refer la oameni.
Va prezint in continuare sarba olteneasca jucata de niste maimute.
P.S.: Joaca mai bine decat multi dintre cei pe care i-am vazut jucand aceasta sarba. Ma refer la oameni.
luni, 26 ianuarie 2009
Noul "Gran Turismo", made in Craiova
Am primit acum ceva zile pe messenger linkul cu noul numar al revistei auto locale Gran Turismo.
M-am apucat sa rasfoiesc pdf-ul si chiar am ramas placut surprins. Atat de mult mi-a placut layoutul, chiar daca seamana cu al revistei englezesti Car, revista care a fost adusa de curand si in Romania de catre Dan Vardie, dar care dupa parerea mea a fost un esec. Cel putin primul numar al revistei, grafic vorbind, nu merita sa poarte numele Car, caci este realizat foarte dezordonat si neingrijit. Parca nu are nimic din aerul de gentleman al englezului Car.
Insa nu analizez revita Car, ci revista Gran Turismo, in care am citit articole interesante si chiar are si clienti pe partea de publicitate, precum Mercedes, Volkswagen, Skoda, Opel si altii.
Nu stiu cum de o revista atat de mica, de provincie, a reusit totusi sa ia la test un Audi R8, pe care unele publicatii din presa locala a Craiovei, precum suplimentul auto al ziarului Gazeta de Sud, nu au reusit sa il obtina. Am descoperit chiar un tst comparativ cu Evo vs. STi, foarte interesant, din cauza celor doua masini vesnic in duel.
Pentru mine, insa, o persoana care nu suporta vremea rece si, implicit iarna, surpriza a reprezentat-o pictorialul cu 2 fete foarte prezentabile si sumar imbracate, o masina cel putin la fel de aratoasa si o piscina intr-o zi torida de vara. Numele fetelor poate nu v-ar spune nimic, insa va vor incantata privirea cu siguranta. Pe de alta parte numele masinii o sa va dea fiori: BMW M6, o masina modificata, vizual, cu mult bun gust. O masina cu mult carbon si multi cai putere. Am lecturat cu mare placere aceasta parte.
Per total Gran Turismo in noul format, avand acum 140 de pagini de stiri, noutati, drive teste, comparative, pictorial si tuning auto m-a incantat destul de mult incat sa ma determine sa scriu acest post.
Iata ce se poti face atunci cand pasiunea pentru masini este atat de mare. Gran Turismo o revista locala din Craiova concureaza destul de lejer Car-ul romanesc. Poate si pentru simplu motiv ca Gran Turismo este o revista facuta cu mai multa pasiune pentru masini decat pentru afaceri.
Mult succes in continuare echipei Gran Turismo.
www.granturismo.ro
M-am apucat sa rasfoiesc pdf-ul si chiar am ramas placut surprins. Atat de mult mi-a placut layoutul, chiar daca seamana cu al revistei englezesti Car, revista care a fost adusa de curand si in Romania de catre Dan Vardie, dar care dupa parerea mea a fost un esec. Cel putin primul numar al revistei, grafic vorbind, nu merita sa poarte numele Car, caci este realizat foarte dezordonat si neingrijit. Parca nu are nimic din aerul de gentleman al englezului Car.
Insa nu analizez revita Car, ci revista Gran Turismo, in care am citit articole interesante si chiar are si clienti pe partea de publicitate, precum Mercedes, Volkswagen, Skoda, Opel si altii.
Nu stiu cum de o revista atat de mica, de provincie, a reusit totusi sa ia la test un Audi R8, pe care unele publicatii din presa locala a Craiovei, precum suplimentul auto al ziarului Gazeta de Sud, nu au reusit sa il obtina. Am descoperit chiar un tst comparativ cu Evo vs. STi, foarte interesant, din cauza celor doua masini vesnic in duel.
Pentru mine, insa, o persoana care nu suporta vremea rece si, implicit iarna, surpriza a reprezentat-o pictorialul cu 2 fete foarte prezentabile si sumar imbracate, o masina cel putin la fel de aratoasa si o piscina intr-o zi torida de vara. Numele fetelor poate nu v-ar spune nimic, insa va vor incantata privirea cu siguranta. Pe de alta parte numele masinii o sa va dea fiori: BMW M6, o masina modificata, vizual, cu mult bun gust. O masina cu mult carbon si multi cai putere. Am lecturat cu mare placere aceasta parte.
Per total Gran Turismo in noul format, avand acum 140 de pagini de stiri, noutati, drive teste, comparative, pictorial si tuning auto m-a incantat destul de mult incat sa ma determine sa scriu acest post.
Iata ce se poti face atunci cand pasiunea pentru masini este atat de mare. Gran Turismo o revista locala din Craiova concureaza destul de lejer Car-ul romanesc. Poate si pentru simplu motiv ca Gran Turismo este o revista facuta cu mai multa pasiune pentru masini decat pentru afaceri.
Mult succes in continuare echipei Gran Turismo.
www.granturismo.ro
joi, 22 ianuarie 2009
A dat norocu peste olteni
Azi, in drum spre servici ascultam Radio 21. Si ca orice dimineata in care te duci la munca, ai o stare asa mai amortita nici vesel nici trist. M-am inveselit brusc, insa, la auzul unei stiri despre Craiova.
Marti, o firma de marmura din Craiova a avut placerea unei ploi mai speciale. Pe toata marmura lor din curte a inceput sa cada din cer o "substanta maronie", dupa cum a denumit-o patronul firmei. Doua avioane care au trecut pe deasupra Craiovei si-au deversat tancurile septice asupra orasului, umplandu-l de rahat la propriu. Dupa ce ca orasul meu natal oarecum este in rahat, acum mai este acoperit si de rahat. Nu imi venea sa cred, ma prapadeam de ras. Acum chiar ca ne-am facut de rahat.
Patronul firmei de marmura spune ca are pagube de 100.000 de euro. Nasol. O sa aiba, pe viitor, clienti care o sa se laude ca au cumparat o marmura de rahat.
Si uite asa a dat norocul peste olteni, iar eu tocmai acum eram plecat din Craiova. Mare pacat, caci mi-ar fi prins bine 200-300 de grame de noroc. Asa putin macat pe un umar...
Marti, o firma de marmura din Craiova a avut placerea unei ploi mai speciale. Pe toata marmura lor din curte a inceput sa cada din cer o "substanta maronie", dupa cum a denumit-o patronul firmei. Doua avioane care au trecut pe deasupra Craiovei si-au deversat tancurile septice asupra orasului, umplandu-l de rahat la propriu. Dupa ce ca orasul meu natal oarecum este in rahat, acum mai este acoperit si de rahat. Nu imi venea sa cred, ma prapadeam de ras. Acum chiar ca ne-am facut de rahat.
Patronul firmei de marmura spune ca are pagube de 100.000 de euro. Nasol. O sa aiba, pe viitor, clienti care o sa se laude ca au cumparat o marmura de rahat.
Si uite asa a dat norocul peste olteni, iar eu tocmai acum eram plecat din Craiova. Mare pacat, caci mi-ar fi prins bine 200-300 de grame de noroc. Asa putin macat pe un umar...
Sa luam exemplu
Mi s-a intamplat de multe ori, in trafic fiind, sa vad caini trecand strada regulamentar. Adica ori pe la coltul strazii ori pe trecerea de pietoni. Nu am luat in seama fenomenul pana azi, cand iar am vazut un caine trecand strada pe trecerea de pietoni. Asa de mult m-a binedispus asta.
Un caine, cel mai bun prieten al omului, este in multe cazuri mai destept si precaut decat un om. Noi oamenii mai trecem strada si pe unde nu este permis, prin aglomeratie mergem pana la jumatate si asteptam sa treaca masinile ca sa ajungem pe partea cealalta. Am vazut parinti care isi cara copii prin locuri nepermise si probabil ca tot astfel de parinti isi iau copii la cearta daca au traversat la fel si i-a lovit masina. Noi primim de mici educatie rutiera. Tin minte ca prin clasele 1-4 (una din ele, nu stiu sigur care) a venit un nene militian la noi si ne-a zis regulile pentru pietoni. Toti invatam asta, dar nu prea tinem cont de ele. Dar cum de un caine stie cum sa traverseze strada? Pana acum am vazut zeci de caini traversand regulamentar.
Oare ei isi pretuiesc mai mult viata decat noi? Tot ce e posibil, din moment ce noi trversam precum oile.
Ar trebui sa luam un exemplu de la cel mai bun prieten al omului.
Un caine, cel mai bun prieten al omului, este in multe cazuri mai destept si precaut decat un om. Noi oamenii mai trecem strada si pe unde nu este permis, prin aglomeratie mergem pana la jumatate si asteptam sa treaca masinile ca sa ajungem pe partea cealalta. Am vazut parinti care isi cara copii prin locuri nepermise si probabil ca tot astfel de parinti isi iau copii la cearta daca au traversat la fel si i-a lovit masina. Noi primim de mici educatie rutiera. Tin minte ca prin clasele 1-4 (una din ele, nu stiu sigur care) a venit un nene militian la noi si ne-a zis regulile pentru pietoni. Toti invatam asta, dar nu prea tinem cont de ele. Dar cum de un caine stie cum sa traverseze strada? Pana acum am vazut zeci de caini traversand regulamentar.
Oare ei isi pretuiesc mai mult viata decat noi? Tot ce e posibil, din moment ce noi trversam precum oile.
Ar trebui sa luam un exemplu de la cel mai bun prieten al omului.
miercuri, 21 ianuarie 2009
Cei mai prosti soferi!
Traficul auto, si mai ales cel din Capitala, este o sursa nesfarsita de posturi pe bloguri, imagini inedite, filmulete spectaculoase. Oricand, in fiecare zi se intampla ceva ce te amuza, enerveaza, sau te duce la disperare.
Cei care reusesc asta sunt soferii smecheri, ciumegi, cu ceafa de bivol, cu masini scumpe sau nu. Motivul pentru care m-am apucat sa postez despre acest subiect sunt insa soferii prosti, nu smecheri, nu cu figuri in ei, ci doar prosti, care nu stiu sa invarta volanul ala cum trebuie si sa isi duca masina, de cel putin 30 000 de euro, de la punctul A la punctul B fara sa ne uimeasca cu prostia lor.
Mai acum ceva vreme mergeam catre perla, ca pieton, si vad un BMW seria 3 negru, foarte frumos. Era stationat in dreptul altei masini si la un moment dat incepe sa faca o parcare laterala cu spatele. Am intors capul si mi-am continuat drumul. Ma uit iar din gresela si il vad pe asta cu bmw-ul cum se chinuia sa parcheze intr-ul loc unde incapea masina lui si inca un Smart. Deci acest om era prost de-a binelea, hai ca nu ai invatat in scoala de soferi ca ai dat banu si ai luat plasticu ala cu poza ta pe el, dar sunt niste chestii logice care le faci cand parchezi, nu iti trebuie vreo scoala pt asta, si mai mult ca sigur masina aia avea si senzori de parcare. Dar nu, bizonul s-a chinuit 5 minute ca sa o parcheze, inainte, inapoi si intr-un final tot aiurea a ramas parcata. Pacat de masina.
Ieri, mergand spre casa, oarecum bara la bara, in fata mea un audi A5 alb. Semnalizeaza dreapta, se face ca se baga in dreapta (desi nu avea unde) apoi revine pe drum, se da la un moment dat mai pe dreapta incat se facuse loc sa trec pe langa el. Nu profesionistul din Audi se baga si el in stanga in mine. L-am lasat si nu l-am claxonat. Iar semnalizeaza dreapta, iar se baga pe dreapta si la fel se razgandeste si revine pe drum. Deja incepuse sa ma irite prostu. tot incercam sa il depasesc caci bou incurca circulatia cu mersul precum "pisatul boului" (scuzati expresia populara). Intr-un final da semnal dreapta si se baga pe o straduta unde franeaza brusc ca nu a vazut pietonii pe trecere.
Azi in drum spre servici unu intr-o masina de teren, ii taie calea altuia cu o masina de teren, aproape gata sa il ia dupa el cu masina. Si-au deschis geamurile si s-au balacarit unu pe altu si au trecut mai departe.
Toti pana acum erau barbati. Si tot noi barbatii suntem aia care spunem ca femeile sunt dezastru in trafic, insa eu nu prea am vazut femei in masini scumpe care sa conduca in halul ala.
Cel mai enervant la un astfel de specimen intr-o masina scumpa este atitudinea la volan. Stiti pozitia aia, scaun dat cat mai in spate, el stand doar pe jumatate de fund in scaun, mana stanga intinsa, abia atingand volanul, cotul pe cotiera si mana pe schimbator. Atitudinea aia de rapper desi el asculta Guta, Salam si alte mezeluri. Asta-i cel mai enervant, pentru ca asta-i pozitia de mers pe Magheru, insa, cand vine vorba sa parcheze lateral, stau cum trebuie, mainile amandoua pe volan si morcovu in fund. Intr-un final se dau jos victoriosi si transpirati ca porcu.
Cei care reusesc asta sunt soferii smecheri, ciumegi, cu ceafa de bivol, cu masini scumpe sau nu. Motivul pentru care m-am apucat sa postez despre acest subiect sunt insa soferii prosti, nu smecheri, nu cu figuri in ei, ci doar prosti, care nu stiu sa invarta volanul ala cum trebuie si sa isi duca masina, de cel putin 30 000 de euro, de la punctul A la punctul B fara sa ne uimeasca cu prostia lor.
Mai acum ceva vreme mergeam catre perla, ca pieton, si vad un BMW seria 3 negru, foarte frumos. Era stationat in dreptul altei masini si la un moment dat incepe sa faca o parcare laterala cu spatele. Am intors capul si mi-am continuat drumul. Ma uit iar din gresela si il vad pe asta cu bmw-ul cum se chinuia sa parcheze intr-ul loc unde incapea masina lui si inca un Smart. Deci acest om era prost de-a binelea, hai ca nu ai invatat in scoala de soferi ca ai dat banu si ai luat plasticu ala cu poza ta pe el, dar sunt niste chestii logice care le faci cand parchezi, nu iti trebuie vreo scoala pt asta, si mai mult ca sigur masina aia avea si senzori de parcare. Dar nu, bizonul s-a chinuit 5 minute ca sa o parcheze, inainte, inapoi si intr-un final tot aiurea a ramas parcata. Pacat de masina.
Ieri, mergand spre casa, oarecum bara la bara, in fata mea un audi A5 alb. Semnalizeaza dreapta, se face ca se baga in dreapta (desi nu avea unde) apoi revine pe drum, se da la un moment dat mai pe dreapta incat se facuse loc sa trec pe langa el. Nu profesionistul din Audi se baga si el in stanga in mine. L-am lasat si nu l-am claxonat. Iar semnalizeaza dreapta, iar se baga pe dreapta si la fel se razgandeste si revine pe drum. Deja incepuse sa ma irite prostu. tot incercam sa il depasesc caci bou incurca circulatia cu mersul precum "pisatul boului" (scuzati expresia populara). Intr-un final da semnal dreapta si se baga pe o straduta unde franeaza brusc ca nu a vazut pietonii pe trecere.
Azi in drum spre servici unu intr-o masina de teren, ii taie calea altuia cu o masina de teren, aproape gata sa il ia dupa el cu masina. Si-au deschis geamurile si s-au balacarit unu pe altu si au trecut mai departe.
Toti pana acum erau barbati. Si tot noi barbatii suntem aia care spunem ca femeile sunt dezastru in trafic, insa eu nu prea am vazut femei in masini scumpe care sa conduca in halul ala.
Cel mai enervant la un astfel de specimen intr-o masina scumpa este atitudinea la volan. Stiti pozitia aia, scaun dat cat mai in spate, el stand doar pe jumatate de fund in scaun, mana stanga intinsa, abia atingand volanul, cotul pe cotiera si mana pe schimbator. Atitudinea aia de rapper desi el asculta Guta, Salam si alte mezeluri. Asta-i cel mai enervant, pentru ca asta-i pozitia de mers pe Magheru, insa, cand vine vorba sa parcheze lateral, stau cum trebuie, mainile amandoua pe volan si morcovu in fund. Intr-un final se dau jos victoriosi si transpirati ca porcu.
marți, 20 ianuarie 2009
O noua taxa auto
Am primit ieri pe mail un newsletter cu cateva subiecte interesante. Unul insa m-a facut sa ma intreb de ce ma mai mir ce-i cu tara asta. Este vorba despre taxa de mediu/auto. Anul trecut prostovanul de Tariceanu, suparat precum magarul pe sat ca la alegerile astea a luat un sac de dude si sufletu' functii, a marit taxa auto de 3 ori. Logica a fost sa ne impulsioneze sa cumparam masini noi.
In plina criza, cand nu se mai dau credite si toate se scumpesc, el vrea sa cumparam masini noi. Poate ca ne da el banii necesari si nu stim noi. In fine, dupa ce taxa s-a marit, s-a sesizat Uniunea Europeana, care le-a zis guvernantilor nostrii ca nu e buna. Iar parlamentarii nostrii, dupa ce au terminat cu sarmaluitu, sprituitu, si alte sporturi traditionale de sarbatori, s-au pus pe treaba. Au stat, s-au gandit, au analizat, au calculat si au ajuns la concluzia ca romanu e mult prea indiferent si las incat sa protesteze la o noua taxa platita constant. Si uite asa au venit cu ideea unei taxe auto platite anual, de catre orice om cu un volan si 4 roti, pe principiul "ai masina si poluezi, trebuie sa platesti".
As putea fi de acord cu asta. Ai masina plateste daca vrei sa circuli cu ea, dar impozitul auto este platit in functie de cilindreea masinii (deci oarecum si de gradul de poluare), pretul carburantului la pompa are si el niste taxe incluse, platite tot de noi, dintre care unele sunt pentru poluare, si in plus taxa de drum. Deci cate taxe si impozite sa mai platim pentru aceeasi masina. Ar trebui la cata benzina/motorina/GPL se consuma zilnic in Romania sa nu ne mai ceara nici o taxa de poluare, pt ca deja o platim zilnic.
In concluzie, dragi guvernanti, umflati ca porcii si interesanti precum un hemoroid, poate reusiti sa duceti Romania in cartea recordurilor, pentru tara cu cele mai multe taxe si impozite platite.
In plina criza, cand nu se mai dau credite si toate se scumpesc, el vrea sa cumparam masini noi. Poate ca ne da el banii necesari si nu stim noi. In fine, dupa ce taxa s-a marit, s-a sesizat Uniunea Europeana, care le-a zis guvernantilor nostrii ca nu e buna. Iar parlamentarii nostrii, dupa ce au terminat cu sarmaluitu, sprituitu, si alte sporturi traditionale de sarbatori, s-au pus pe treaba. Au stat, s-au gandit, au analizat, au calculat si au ajuns la concluzia ca romanu e mult prea indiferent si las incat sa protesteze la o noua taxa platita constant. Si uite asa au venit cu ideea unei taxe auto platite anual, de catre orice om cu un volan si 4 roti, pe principiul "ai masina si poluezi, trebuie sa platesti".
As putea fi de acord cu asta. Ai masina plateste daca vrei sa circuli cu ea, dar impozitul auto este platit in functie de cilindreea masinii (deci oarecum si de gradul de poluare), pretul carburantului la pompa are si el niste taxe incluse, platite tot de noi, dintre care unele sunt pentru poluare, si in plus taxa de drum. Deci cate taxe si impozite sa mai platim pentru aceeasi masina. Ar trebui la cata benzina/motorina/GPL se consuma zilnic in Romania sa nu ne mai ceara nici o taxa de poluare, pt ca deja o platim zilnic.
In concluzie, dragi guvernanti, umflati ca porcii si interesanti precum un hemoroid, poate reusiti sa duceti Romania in cartea recordurilor, pentru tara cu cele mai multe taxe si impozite platite.
luni, 19 ianuarie 2009
Au inceput reducerile
Ieri tot auzind pe la televizor ca au inceput reducerile prin magazine am zis sa merg sa vad cum sta treaba. Am plecat spre mall-ul din Baneasa iar pe drum m-am razgandit si am luat-o spre Plaza. Am inceput sa intru prin magazine. Unele brand-uri afisau mare in geam reduceri de pana la -70%. Am vazut cateva reduceri, consistente cum ar fi niste ghete de la Calvin Klein reduse la 500 de lei de la 900. Da, merita! Daca nu ai ce face cu banii. In magazinul CK erau 2 tipi care comentau foarte iritati: "Ce reduceri sunt ma? De la 100 de milioane la 50!?". M-am linistit cand i-am auzit. Credeam ca doar eu am probleme din astea. Adica sa vinzi un produs cu 900 de lei si dupa sa il reduci la 500 de lei cand oricum costul lui de productie nu depaseste probabil 100 de lei, mi se pare totusi "bun simt" de comerciant roman.
Insa, cireasa de pe tortul zilei de ieri a reprezentat-o magazinul Ralph Laurean. Aici am vazut un sacou foarte frumos, si material si croiala si marimea mea. Deja imi sclipeau ochii. Am cautat pretul si cand l-am gasit m-am uitat de 3 ori la el. Nici mai mult, nici mai putin de 3100 lei, redus de pe la 4900 lei. Cum sa coste un sacou atat nu imi pot explica, dar sunt sigur ca daca merg duminica viitoare nu il mai gasesc.
Insa, cireasa de pe tortul zilei de ieri a reprezentat-o magazinul Ralph Laurean. Aici am vazut un sacou foarte frumos, si material si croiala si marimea mea. Deja imi sclipeau ochii. Am cautat pretul si cand l-am gasit m-am uitat de 3 ori la el. Nici mai mult, nici mai putin de 3100 lei, redus de pe la 4900 lei. Cum sa coste un sacou atat nu imi pot explica, dar sunt sigur ca daca merg duminica viitoare nu il mai gasesc.
sâmbătă, 17 ianuarie 2009
Preturi de criza sau nesimtire?
Au trecut sarbatorile, au trecut mesele bogate, carnuri, grasimi, acum ar fi cazul sa incepem sa dam jos ce am pus. Am zis sa incepem cu niste fructe. Si m-am pornit spre piata Domenii dupa ceva mandarine. Era ora aproximativ ora 22 si o singura taraba mai era deshisa. Ma felicitam in gand pentru ce noroc am, pana cand am dat cu ochii de pretul mandarinelor, portocalelor si lamailor. Mandarine si portocale 7,5 lei kg iar lamai 6,5 lei kg. Am intrebat-o pe vanzatoare daca conti cumva aur, sau ceva de genul asta ca asa isi justifica pretul, iar aceasta vizibil iritata si jenata de intrebarea mea mi-a zis un sec "asa sunt" si un zambet de complezenta. Probabil ca in gand mi-a zis mult mai multe. Pe mine m-a mai mancat limba si i-am zis sa-mi puna vreo 7 mandarine da sa fie bune ca la cati bani costa ar trebui sa fie calitatea intai.
Acasa am descoperit ca erau si cam seci, prea coapte, nu stiu caci am mancat 7 mandarine si nu am inteles nimic.
Acum poate sunt eu zgarcit si mi se pare aiurea sa dau 7,5 lei pe un kg de mandarine, sau incepe sa se simta criza... in pretul fructelor.
Pacat, ca asa o pofta de mandarine am si azi, dar nu mai dau 7,5 lei pe ele. Dinspre partea mea, tanti vanzatoarea, poate sa si le bage-n... buzunar sau sa le vanda la alti fraieri ca mine.
Acasa am descoperit ca erau si cam seci, prea coapte, nu stiu caci am mancat 7 mandarine si nu am inteles nimic.
Acum poate sunt eu zgarcit si mi se pare aiurea sa dau 7,5 lei pe un kg de mandarine, sau incepe sa se simta criza... in pretul fructelor.
Pacat, ca asa o pofta de mandarine am si azi, dar nu mai dau 7,5 lei pe ele. Dinspre partea mea, tanti vanzatoarea, poate sa si le bage-n... buzunar sau sa le vanda la alti fraieri ca mine.
joi, 15 ianuarie 2009
Ce as face daca as fi ministru
Azi de dimineata rasfoind site-ul evz.ro am dat si peste o dezbatere a evz impreuna cu niste experti, zic ei, cu privire la criza. Asemenea articole parca sunt facute doar ca sa fie, pentru ca de aflat din ele tot nimic nu afli, si daca totusi afli ceva la ce te ajuta pe tine cetatean de rand.
Ati observat cum in campania electorala toti promit, promit ca o sa creasca nivelul de trai, ca o sa umble la pensii, ca o sa restructureze sectorul nu stiu care, ca o sa se investeasca mai mult in agricultura, ca o sa ne pupe in fund daca ii alegem. Macar in privinta pupatului in fund au dreptate. Suntem cei mai rasfatati pe timp de campanie. Avem mici, sarmale, concerte, plase cu mancare, si toate astea GRATIS, pentru ca, nu-i asa, romanul primeste cu bucurie tot ce-i gratis.
Tot aud in ultim vreme de experti, analisti politici sau economici "mulţi specialişti, oameni de afaceri, foşti miniştri sau secretari de stat, din mai mul te domenii-cheie, de la Finanţe la Turism, de la Sănătate la Educaţie", dupa cum spune evz, care isi dau cu parerea. Mai baieti, pai campania s-a terminat. Nu mai e nevoie sa ziceti voi ce anume nu fac astia bine si ati face voi, ce nu merge si cum se poate indrepta. Unii dintre voi ati fost prin functiile astea si 4 ani de zile v-ai invartit dupa cum spune vorba din popor "precum coiu-n caldare", dar in toata invarteala voastra ati reusit macar sa va faceti si voi o situatie materiala "decenta" dupa cum declarati unii dintre voi.
Daca nu ati fost in stare atunci sa faceti ceva, acum ce sperati ca o sa faceti?
Iar noi ar trebui sa inghitim toate gogosile, umplute cu rahat, pe care ni le serviti voi. Eu unul nu sunt expert in politica, dar gogosile le vede si bunica-mea de 85 de ani de la tara.
In tara asta si daca ar fi oameni capabili la conducere, la cat de incet se misca lucrurile, probabil ca in 10-15 ani s-ar imbunatati ceva. Oare sunt prea optimist!?
Din 2004 Bechtel a cheltuit 600 de milioane de eurosi a facut 5 km din autostrada Transilvania, si am citit ca ar avea o lungime de vreo 500 de km. Pai la matematica pe care o stiu eu inseamna ca 500 de km de autostrada or sa coste 60 de miliarde de euro. Cred ca intram in istorie cu suma asta.
Un alt exemplu este ANRP (Autoritatea Nationala pentru Retrocedarea Propietatilor), care se umplu pe ei sa solutioneze dosarele pentru cei care trebuiesc despagubiti pentru imobilele luate de comunisti. Fiind direct interesat de acest ANRP de ani de zile de cand a ajuns dosarul la ei nu am mai auzit nimic, iar cand sunt, primesc raspunsul ca trebuie sa astept sa fie extrax dosarul.
Daca toti am munci ca astia din conducerea tarii sincer cred ca nu evoluam mai mult de epoca bronzului. Ar trebui sa isi bage un ardei iute in fund in fiecare dimineata cand pleaca sa faca politica. Sa vezi cum n-ar mai dormi unu si ar fi ca argintul viu prin parlament.
Deci cu privire la dezbaterea evz, e interesant ce zic expertii lu' peste, dar saracul redactor s-a obosit degeaba sa scrie, pentru ca daca bizonii de sus nu se pun serios pe treaba o sa ajungem ca americanii, la recesiune.
Ati observat cum in campania electorala toti promit, promit ca o sa creasca nivelul de trai, ca o sa umble la pensii, ca o sa restructureze sectorul nu stiu care, ca o sa se investeasca mai mult in agricultura, ca o sa ne pupe in fund daca ii alegem. Macar in privinta pupatului in fund au dreptate. Suntem cei mai rasfatati pe timp de campanie. Avem mici, sarmale, concerte, plase cu mancare, si toate astea GRATIS, pentru ca, nu-i asa, romanul primeste cu bucurie tot ce-i gratis.
Tot aud in ultim vreme de experti, analisti politici sau economici "mulţi specialişti, oameni de afaceri, foşti miniştri sau secretari de stat, din mai mul te domenii-cheie, de la Finanţe la Turism, de la Sănătate la Educaţie", dupa cum spune evz, care isi dau cu parerea. Mai baieti, pai campania s-a terminat. Nu mai e nevoie sa ziceti voi ce anume nu fac astia bine si ati face voi, ce nu merge si cum se poate indrepta. Unii dintre voi ati fost prin functiile astea si 4 ani de zile v-ai invartit dupa cum spune vorba din popor "precum coiu-n caldare", dar in toata invarteala voastra ati reusit macar sa va faceti si voi o situatie materiala "decenta" dupa cum declarati unii dintre voi.
Daca nu ati fost in stare atunci sa faceti ceva, acum ce sperati ca o sa faceti?
Iar noi ar trebui sa inghitim toate gogosile, umplute cu rahat, pe care ni le serviti voi. Eu unul nu sunt expert in politica, dar gogosile le vede si bunica-mea de 85 de ani de la tara.
In tara asta si daca ar fi oameni capabili la conducere, la cat de incet se misca lucrurile, probabil ca in 10-15 ani s-ar imbunatati ceva. Oare sunt prea optimist!?
Din 2004 Bechtel a cheltuit 600 de milioane de eurosi a facut 5 km din autostrada Transilvania, si am citit ca ar avea o lungime de vreo 500 de km. Pai la matematica pe care o stiu eu inseamna ca 500 de km de autostrada or sa coste 60 de miliarde de euro. Cred ca intram in istorie cu suma asta.
Un alt exemplu este ANRP (Autoritatea Nationala pentru Retrocedarea Propietatilor), care se umplu pe ei sa solutioneze dosarele pentru cei care trebuiesc despagubiti pentru imobilele luate de comunisti. Fiind direct interesat de acest ANRP de ani de zile de cand a ajuns dosarul la ei nu am mai auzit nimic, iar cand sunt, primesc raspunsul ca trebuie sa astept sa fie extrax dosarul.
Daca toti am munci ca astia din conducerea tarii sincer cred ca nu evoluam mai mult de epoca bronzului. Ar trebui sa isi bage un ardei iute in fund in fiecare dimineata cand pleaca sa faca politica. Sa vezi cum n-ar mai dormi unu si ar fi ca argintul viu prin parlament.
Deci cu privire la dezbaterea evz, e interesant ce zic expertii lu' peste, dar saracul redactor s-a obosit degeaba sa scrie, pentru ca daca bizonii de sus nu se pun serios pe treaba o sa ajungem ca americanii, la recesiune.
marți, 13 ianuarie 2009
Prima masina si primele dileme.
De curand mi-am luat masina. De mult tot zic ca imi iau, iar acum vreo saptamana in sfarsit am reusit. Volkswagen Golf 4 cu motor de 1,4 si 75 de cai putere. Unii dintre cunoscuti, cunoscatori de felul lor, au sarit inainte de urarile de rigoare cu raspunsul/parerea "cam mult ai dat pe ea" altii zic ca-i bun pretul. Eu sunt multumit.
Acum ca mi-am luat-o incep, insa, si problemele. In ultima vreme m-am obisnuit sa conduc mai mult masini noi, luate in drive test de la dealeri. Cand masina-i noua si mai ales nu e a ta, nu prea iti bati capul cu service-uri, revizii si alte din astea. Cand insa e a ta si e prima masina, iar tu ai avut in ograda parintilor 20 de ani Dacia 1410, atunci problema se schimba si iti da ceva batai de cap.
Azi am avut ceva probleme cu ea si am zis sa o duc la un cunoscut la service. A pus calculatorul pe ea, si nu i-a dat aproape nici o eroare, cu exceptia sondei Lambda (bine ca mai auzisem inainte de asa ceva, ca altfel as fi crezut ca e ceva nava spatiala). Au mai iesit niste filtre, curele, bielete, placute de frana, tampoane de cauciuc care ar trebui schimbate. L-am crezut pe cuvant si am cerut un pret informativ.
Acum pe seara am vorbit, pe messenger, cu tipul care mi-a vandut-o si care este inginer mecanic de meserie. Omul pare ok, sau cel putin asta este impresia care mi-a lasat-o, insa imi zice ca nu trebuie sa ma pun sa shimb acum tot ce imi zice mecanicul la ea, si ca pt orice problema pe parte de electronica o sa imi apara indicator pe bord de la computerul de bord. Sincer dupa ce am intrebat mecanicul, si dupa ce am vb si cu tipul care mi-a vandut-o sunt mai nelamurit decat eram inainte sa ii intreb.
Atunci stiam un lucru si anume: merge bine insa turometrul nu sta chiar la turatia care trebuie.
Acum stiu mai multe si defapt nu stiu nimic.
Grea e meseria asta de mecanic, iar eu din pacate sunt informatician. Sper sa descopar pe parcurs care din cei doi are mai multa dreptate.
Acum ca mi-am luat-o incep, insa, si problemele. In ultima vreme m-am obisnuit sa conduc mai mult masini noi, luate in drive test de la dealeri. Cand masina-i noua si mai ales nu e a ta, nu prea iti bati capul cu service-uri, revizii si alte din astea. Cand insa e a ta si e prima masina, iar tu ai avut in ograda parintilor 20 de ani Dacia 1410, atunci problema se schimba si iti da ceva batai de cap.
Azi am avut ceva probleme cu ea si am zis sa o duc la un cunoscut la service. A pus calculatorul pe ea, si nu i-a dat aproape nici o eroare, cu exceptia sondei Lambda (bine ca mai auzisem inainte de asa ceva, ca altfel as fi crezut ca e ceva nava spatiala). Au mai iesit niste filtre, curele, bielete, placute de frana, tampoane de cauciuc care ar trebui schimbate. L-am crezut pe cuvant si am cerut un pret informativ.
Acum pe seara am vorbit, pe messenger, cu tipul care mi-a vandut-o si care este inginer mecanic de meserie. Omul pare ok, sau cel putin asta este impresia care mi-a lasat-o, insa imi zice ca nu trebuie sa ma pun sa shimb acum tot ce imi zice mecanicul la ea, si ca pt orice problema pe parte de electronica o sa imi apara indicator pe bord de la computerul de bord. Sincer dupa ce am intrebat mecanicul, si dupa ce am vb si cu tipul care mi-a vandut-o sunt mai nelamurit decat eram inainte sa ii intreb.
Atunci stiam un lucru si anume: merge bine insa turometrul nu sta chiar la turatia care trebuie.
Acum stiu mai multe si defapt nu stiu nimic.
Grea e meseria asta de mecanic, iar eu din pacate sunt informatician. Sper sa descopar pe parcurs care din cei doi are mai multa dreptate.
luni, 12 ianuarie 2009
Semnalizeaza ba, ca ai cu ce!
De curand mi-am luat masina si ca tot omul incerc sa ma plimb cat mai mult cu ea, sa vad ce poate, cum se comporta, etc. Dar acum ca nu mai stau pe scaunul din dreapta, sau pe bancheta din spate, imi sare in ochi si mai mult nepasarea/nesimtirea unora in trafic. Ma refer in special la viteji care schimba banda fara sa dea vreun semnal, care vad ca te apropii din spate si ei tocmai atunci se baga in fata ta, ca s-au trezit ei ca cel din fata merge prea incet sau trebuie sa o ia pe prima la stanga/dreapta (pana sa o ia pe prima la stanga sunt gata sa o ia pe prima din spate). Eu stiu ca toate masinile au semnalizare din fabrica. Sunt multe dotari care unele masini nu le au, dar semnalizarea este in standard la toate, tocmai pentru ca persoana care o conduce sa se foloseasca de el pentru a semnaliza schimbarea directiei, nu pentru a-l tine de ornament, nu pentru a-si agata maimutoi de plus de el, si in niciun caz pentru ca doamnele sa-si agate trusa de farduri in el. E chiar si simplu de folosit. Cand invarti volanul stanga sau dreapta ca sa schimbi banda da si cu mana peste maneta aia neagra din stanga volanului, daca uiti sa dai cu 50 de metri inainte cum scrie la carte.
E deranjant sa ai grija la gropile din strazile din bucuresti si sa fii nevoit sa mai fii atent si la toti retardatii care au impresia ca strada e a lor.
Ai cu ce ba. Semnlizeaza.
E deranjant sa ai grija la gropile din strazile din bucuresti si sa fii nevoit sa mai fii atent si la toti retardatii care au impresia ca strada e a lor.
Ai cu ce ba. Semnlizeaza.
vineri, 9 ianuarie 2009
Deja Fu, new bar in town
Mai acum ceva vreme, m-a sunat prieten sa ma cheme la inaugurarea barului care tocmai si-l deschisese. Am zis ca merg, insa, nu am mai ajuns si bineinteles ca prietenul, de altfel un tip cu un limbaj foarte colorat de ziarist ce este, mi-a urat toate cele bune, cum stie el mai bine. Totusi intr-o seara cand aveam chef de iesit in oras am zis sa merg sa vad cu ce se lauda. Am urcat in taxi si m-am oprit in sectorul 2 pe Bvd. Ferdinand la nr. 53-55.
Barul DEJA fu, Perfect. simplu. A avut omul ceva curaj sa aduca perfectul simplu in mijlocul Bucurestiului, unde multi dintre bucuresteni au probleme in a conjuga verbe la perfectul simplu. Am intrat in bar si chiar mi-a placut, desi inca se mai simtea mirosul de la varuit si vopsit, iar eu sunt alergic la asa ceva. Mirosea a nou si nu a imbacsit cum miroase in unele baruri. Intim, compartimentat, numai bun daca vrei sa iesi cu prietenii la o bauta intr-o atmosfera calda si primitoare.
Acest post a venit in urma cererii prietenului meu de a pune pe blog adresa si site-ul barului. Cererea a fost formulata cam asa: "Ba tampitule pune si mie pe blogul tau link cu barul meu".
Deci nu am scris pentru ca patronul ar fi un mare caracter, ci pentru ca mie unul mi-a placut acolo, nu m-a dat pe spate, dar e ok. Preturile nu am apucat sa vad cum sunt, ca prima data a fost gratis, oare urmatoarea am pret dublu si pentru prima? Ramane de vazut.
Pana atunci:
DEJA fu
Perfect. simplu
Just bar
Bvd. Ferdinand nr. 53-55, sector 2
www.dejafu.ro
Barul DEJA fu, Perfect. simplu. A avut omul ceva curaj sa aduca perfectul simplu in mijlocul Bucurestiului, unde multi dintre bucuresteni au probleme in a conjuga verbe la perfectul simplu. Am intrat in bar si chiar mi-a placut, desi inca se mai simtea mirosul de la varuit si vopsit, iar eu sunt alergic la asa ceva. Mirosea a nou si nu a imbacsit cum miroase in unele baruri. Intim, compartimentat, numai bun daca vrei sa iesi cu prietenii la o bauta intr-o atmosfera calda si primitoare.
Acest post a venit in urma cererii prietenului meu de a pune pe blog adresa si site-ul barului. Cererea a fost formulata cam asa: "Ba tampitule pune si mie pe blogul tau link cu barul meu".
Deci nu am scris pentru ca patronul ar fi un mare caracter, ci pentru ca mie unul mi-a placut acolo, nu m-a dat pe spate, dar e ok. Preturile nu am apucat sa vad cum sunt, ca prima data a fost gratis, oare urmatoarea am pret dublu si pentru prima? Ramane de vazut.
Pana atunci:
DEJA fu
Perfect. simplu
Just bar
Bvd. Ferdinand nr. 53-55, sector 2
www.dejafu.ro
marți, 6 ianuarie 2009
Sarbatori la nemti.
Abia asteptam sa vina sarbatorile si sa merg sa fac Craciunul in Germania. Eram curios cum sarbatoresc si altii aceasta sarbatoare pentru ca la noi tot am vazut in ultimii 25 de ani. Am aterizat in Stuttgart si in drum spre casa gazdei noastre am oprit in Konstanz un orasel destul de frumos. Mi-au placut foarte mult luminitele si se vede ca la nemti curentul este ieftin caci erau din belsug. Cladirile, pomii totul era impodobit cu luminite, ceea ce vedeam aici avea sa fie nimic in comparatie cu un alt orasel, pe care aveam sa il vad cateva zile mai tarziu. Revenind la Konstanz am ajuns pe Marktstrasse, un fel de Lipscani de la noi, undese desfasura ultima zi dintr-un targ de Craciun. Multe tarabe cu mancare, dulciuri, tot felul de accesorii, din diverse culturi nu doar nemtesti. Am mers si am mancat de la o taraba cu mancare ungureasca, am baut vin fiert. Dar pana sa ajungem la vin fiert ce batalie a fost. Era atat de multa lume de parca se dadea ceva pe gratis acolo. Nu mai vorbesc de nemti care cel mai scund la ei avea inaltimea mea si era ... femeie. Inalti, blonzi, ochi albastrii si imbujorati de la vinul fiert. Popor hranit bine nu gluma.
Konstanz mi-a placut. Insa un alt orasel, si anume Triberg, mi-a placut si mai mult. Tot spectacolul de Craciun s-a desfasurat in jurul unei cascade. Dar atat de multe luminite si atat de mult decor a fost acolo ca am ramas uimit. toata strazile erau rauri de lumina. Am inghetat de nu am mai stiut de mine, bateriile de la aparat s-au descarcat si ele... si nu am apucat sa fac nici o poza acolo. Pacat.
Au trecut zilele si a venit si revelionul pe care am pornit sa il facem intr-o discoteca, Dance Palace. La intrare unu mic si negru cerea buletinele la intrare. Cand a vazut ca suntem romani s-a strambat si a inceput sa vb de zor in germana cu a noastra gazda. Mi-am dat eu seama ca nu prea vroia sa ne dea drumul in club. Intr-un final am intrat, am lasat hainele la garderoba si am luat-o la intrebari pe amica mea. Ce a zis ala, ce voia ala? Nu prea a vrut sa imi zica, dar intr-un final am aflat ca nu prea lasa romani in club, ca au avut evenimente neplacute cu ei. Frumos ne mai facem noi de cacao pe unde ne ducem. Asa ne trebuie daca toti badaranii si taranii pleaca in Germania sa faca bani.
In discoteca parca m-am simtit mai ca acasa, la Craiova. E drept ca discoteca era a unor albanezi sau turci, sau ceva de genul asta, ca erau multi mici si inchisi la culoare pe acolo. Multi cocalari cum s-ar zice, camasi deschise sa se vada pectoralu, gelati in cap si unii badarani. Unu dupa inainte de miezul noptii, inainte de noul an tocmai tabarase pe prietena si era aia jos, el peste ea tot vroia sa ii mai dea vreo doua. Nu am priceput care a fost samanta de scandal. Am vazut multe tipe care bausera prea multe cocktailuri. S-a vazut asta si pe usa de la toaleta femeilor pe care o curata de zor un angajat al clubului. S-a bagat in seama un neamt cu noi si dupa ce i-am zis ca nu vb germana a dat-o pe engleza si ne-a oferit ceva de baut. Parea cam dubios, dar daca omul ne-a pus in pahare, nu puteam sa il refuz.
A fost frumos, a venit si noul an si acum deja sunt in a doua zi de munca la birou. Parca ceva e in neregula. Parca a trecut pre repede 2008, iar 2009 se anunta dezastruos. Astept sa vad.
La multi ani si un an nou fericit!
Konstanz mi-a placut. Insa un alt orasel, si anume Triberg, mi-a placut si mai mult. Tot spectacolul de Craciun s-a desfasurat in jurul unei cascade. Dar atat de multe luminite si atat de mult decor a fost acolo ca am ramas uimit. toata strazile erau rauri de lumina. Am inghetat de nu am mai stiut de mine, bateriile de la aparat s-au descarcat si ele... si nu am apucat sa fac nici o poza acolo. Pacat.
Au trecut zilele si a venit si revelionul pe care am pornit sa il facem intr-o discoteca, Dance Palace. La intrare unu mic si negru cerea buletinele la intrare. Cand a vazut ca suntem romani s-a strambat si a inceput sa vb de zor in germana cu a noastra gazda. Mi-am dat eu seama ca nu prea vroia sa ne dea drumul in club. Intr-un final am intrat, am lasat hainele la garderoba si am luat-o la intrebari pe amica mea. Ce a zis ala, ce voia ala? Nu prea a vrut sa imi zica, dar intr-un final am aflat ca nu prea lasa romani in club, ca au avut evenimente neplacute cu ei. Frumos ne mai facem noi de cacao pe unde ne ducem. Asa ne trebuie daca toti badaranii si taranii pleaca in Germania sa faca bani.
In discoteca parca m-am simtit mai ca acasa, la Craiova. E drept ca discoteca era a unor albanezi sau turci, sau ceva de genul asta, ca erau multi mici si inchisi la culoare pe acolo. Multi cocalari cum s-ar zice, camasi deschise sa se vada pectoralu, gelati in cap si unii badarani. Unu dupa inainte de miezul noptii, inainte de noul an tocmai tabarase pe prietena si era aia jos, el peste ea tot vroia sa ii mai dea vreo doua. Nu am priceput care a fost samanta de scandal. Am vazut multe tipe care bausera prea multe cocktailuri. S-a vazut asta si pe usa de la toaleta femeilor pe care o curata de zor un angajat al clubului. S-a bagat in seama un neamt cu noi si dupa ce i-am zis ca nu vb germana a dat-o pe engleza si ne-a oferit ceva de baut. Parea cam dubios, dar daca omul ne-a pus in pahare, nu puteam sa il refuz.
A fost frumos, a venit si noul an si acum deja sunt in a doua zi de munca la birou. Parca ceva e in neregula. Parca a trecut pre repede 2008, iar 2009 se anunta dezastruos. Astept sa vad.
La multi ani si un an nou fericit!
Abonați-vă la:
Postări (Atom)
